Электроквадроцикл с приводом на четыре мотор-колеса. Тяга подаётся на каждое колесо отдельно — там, где обычный 4×4 буксует, Vector продолжает движение.
Вместо одного двигателя и раздаточной коробки — четыре независимых мотор-колеса. Каждое колесо получает тягу напрямую, без потерь в трансмиссии. Даже если одно колесо теряет сцепление, остальные три продолжают толкать машину.
Нет карданов, редукторов и дифференциалов — меньше узлов, меньше обслуживания.
Крутящий момент подаётся индивидуально, машина увереннее держится на скользком грунте.
Дисковая тормозная система по кругу — предсказуемое замедление под нагрузкой.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO₄) — химия, выбранная ради ресурса и безопасности. Она переносит в разы больше циклов заряда, чем обычные литиевые ячейки, и устойчива к перегреву.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию без предварительного уведомления.